ПРАВИЛА
охорони праці під час експлуатації навантажувачів
ІІІ. Небезпека, пов’язана з експлуатацією навантажувачів
1. Виокремлюють такі основні види небезпечних чинників, що можуть виникнути під час експлуатації та в разі порушення умов експлуатації навантажувачів:
1) механічні види небезпеки, пов’язані з підіймальними операціями навантажувачами і спричинені падінням вантажу, зіткненням, перекиданням навантажувача внаслідок:
недостатньої стійкості навантажувача;
неконтрольованого завантаження, перевантаження, перевищення перекидного вантажного моменту;
неконтрольованої амплітуди руху механізмів і складових частин навантажувача;
несподіваного або непередбаченого руху вантажу;
невідповідних змінних вантажозахоплювальних пристроїв і тари;
зіткнення декількох навантажувачів або навантажувачів з іншими транспортними засобами;
2) небезпека, спричинена недостатньою механічною міцністю складових частин і деталей;
3) небезпека, спричинена неправильним вибором ланцюгів, змінних вантажозахоплювальних пристроїв та їх неправильним установленням (навішуванням) на навантажувач;
4) небезпека, спричинена неконтрольованим опусканням вантажу механізмом з фрикційним гальмом;
5) небезпека, пов’язана з дією вантажу на працівників (завдавання удару вантажем або противагою);
6) механічні види небезпеки, пов’язані зі складовими частинами навантажувача, з вантажами, що переміщуються, і зумовлені формою (гострі крайки, різальні елементи, частини з гострим кінцем тощо), місцем установлення, масою та стійкістю (потенційна енергія частин, що можуть бути урухомлені під дією сили тяжіння), масою та швидкістю (кінетична енергія частин під час контрольованого чи неконтрольованого рухів), прискорюванням, недостатньою механічною міцністю, що може призвести до небезпечних поломок чи руйнувань, накопиченням енергії всередині навантажувача (у пружних елементах, у рідинах, газах, що перебувають під тиском), порушенням безпечних відстаней:
намотування, утягування чи захоплення частин одягу, кінцівок тощо;
розбризкування рідини під високим тиском;
ковзання, спотикання або падіння (на навантажувачі чи з навантажувача) працівників;
7) електричні види небезпеки, пов’язані з електрошоком чи опіками, що можуть призвести до травм або смерті, або внаслідок чинника несподіваності, викликаного електричним ударом,- до падіння працівника з причини:
контакту працівника з частинами навантажувача, що звичайно перебувають під напругою (прямий контакт);
контакту працівника з частинами навантажувача, що перебувають під напругою через несправність (непрямий контакт);
дії електростатичних процесів, наприклад контакту працівника з електрично зарядженими частинами;
термічного випромінювання або таких процесів, як розбризкування розплавлених речовин, хімічних процесів під час коротких замикань тощо;
8) термічні види небезпеки, що призводять до опіків, обмороження та інших травм, викликаних:
контактом працівників із предметами або матеріалами з дуже високою або низькою температурою;
роботою в гарячому або холодному виробничому середовищі;
9) небезпека, спричинена шумом, що може призвести до:
тривалого порушення гостроти слуху;
інших наслідків, наприклад порушень рівноваги, послаблення уваги тощо;
перешкоди мовним комунікаціям, акустичним сигналам тощо;
10) небезпека, спричинена вібрацією, що може призвести до значних порушень здоров’я (розлад судинної та нервової систем, порушення кровообігу, хвороби суглобів тощо);
11) небезпека, спричинена матеріалами, речовинами (та їхніми компонентами), які використовує або виділяє навантажувач, що працює, а також переміщуваними вантажами внаслідок:
їхньої вогне- і вибухонебезпечності;
вдихання, заковтування обслуговувальним і ремонтним персоналом шкідливих для здоров’я рідин, газів, аерозолів, випаровувань та пилу, а також їхнього контакту зі шкірою, очима та слизовою оболонкою, проникнення через шкірний покрив;
12) небезпека, спричинена нехтуванням ергономічних вимог і принципів під час розроблення машин:
незручна робоча поза або надмірне чи повторюване фізичне навантаження на організм водія;
нехтування засобами індивідуального захисту;
недостатнє місцеве освітлення;
розумове перевантаження, стрес тощо, що виникають під час робочого процесу, процесу контролю роботи навантажувача або технічного обслуговування в межах їх використання за призначенням;
незручна конструкція, розміщення або маркування елементів керування;
незручна конструкція або розміщення приладів контролювання;
13) небезпека, спричинена несподіваним запуском, несподіваним перевищенням швидкості тощо, внаслідок:
виходу з ладу або порушення в роботі системи керування;
припинення подавання енергії і відновлення енергопостачання після перерви;
зовнішнього впливу на електрообладнання;
дії природних атмосферних чинників;
помилки водія в керуванні навантажувачем (через недостатню відповідність навантажувача здібностям та навикам водія);
14) небезпека, спричинена помилками виробника під час складання настанови з експлуатації тощо;
15) небезпека, спричинена поломками під час роботи, унаслідок:
неприпустимої величини деформації;
16) небезпека, спричинена предметами, що падають (інструментом, деталями навантажувача, речами обслуговувального і ремонтного персоналу тощо);
17) небезпека, спричинена рухом навантажувача, його каретки:
рухом під час запускання двигуна;
рухом за відсутності водія на своєму місці;
рухом за відсутності надійного закріплення всіх складових частин, деталей;
18) небезпека, пов’язана з робочим місцем водія навантажувача, внаслідок:
падіння водія під час спроби зайняти або покинути робоче місце;
викидів газів на робочому місці;
пожежі (займистість кабіни, нестача засобів вогнегасіння);
механічних видів небезпеки на робочому місці (контактування з рухливими частинами, наїзд, падіння предметів);
недостатнього огляду з робочого місця;
19) небезпека, пов’язана із системою керування:
неправильним розміщенням органів керування;
неправильною конструкцією органів керування та неправильним режимом їхньої роботи;
20) небезпека, пов’язана з джерелами та передаванням енергії:
небезпека, пов’язана з двигуном та акумуляторними батареями;
небезпека, пов’язана з передаванням енергії між частинами обладнання навантажувача;
небезпека, пов’язана із з’єднаннями та засобами буксирування;
21) небезпека, пов’язана з третіми особами:
несанкціонований запуск або експлуатація;
відсутність або невідповідність візуальних чи звукових попереджувальних сигналів;
22) небезпека, пов’язана з несприятливими природними факторами:
2. Ризики нещасних випадків та/або аварій через вищезазначені види небезпеки під час експлуатації навантажувачів мають бути унеможливлені або зведені до мінімуму завдяки виконанню запобіжних заходів, наведених у цих Правилах та інших нормативно-правових актах з охорони та гігієни праці.