Інструкція N 25 з охорони праці для робітників, що зайняті на навантажувально-розвантажувальних роботах
Зміст документа
- МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССР
- Инструкция N 25 по охране труда для рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах
- I. Общие требования
- 1. При переноске грузов вручную по горизонтальной поверхности необходимо соблюдать следующие предельные нормы:
- 10 кг - для подростков женского пола от 16 до 18 лет;
- 16 кг - для подростков мужского пола от 16 до 18 лет;
- 15 кг - для женщин старше 18 лет;
- 50 кг - для мужчин старше 18 лет.
- 2. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также для подъема грузов на высоту более 3 м.
- 3. Переносить материалы на носилках следует по горизонтальному пути только в исключительных случаях на расстояние не более 50 м; запрещается переносить матер...
- 4. Погрузка, выгрузка, перегрузка вагонов и автотранспорта на станциях и подъездных путях допускается только под руководством лица, ответственного за эти раб...
- 5. Допуск посторонних лиц, а также рабочих в нетрезвом состоянии в места, где производится погрузка и выгрузка, запрещается.
- 6. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожных путях, должны сдать испытания по Правилам технической эксплуатации железных дорог С...
- II. Меры безопасности перед началом работы
- 7. Перед началом работы рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны выполнять следующие меры безопасности:
- а) получить средства индивидуальной защиты в зависимости от характера работы (очки, респираторы, спецодежду, спецобувь);
- б) проверить наличие и исправность погрузочно-разгрузочного инвентаря и инструмента;
- в) очистить и выровнять территорию, на которой ведутся работы по загрузке, выгрузке и переработке грузов. Котлованы и ямы, необходимые для производственных ц...
- 8. При обнаружении неисправностей и недостатков рабочие должны сообщить о них лицу, руководящему погрузкой или выгрузкой, и до их устранения к работе не прис...
- III. Меры безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожных путях
- 9. Вагон, поставленный под погрузку, должен быть заторможен башмаками. На рельсах на расстоянии не менее 5 м от вагона для предохранения его от толчков перем...
- 10. Рабочие, открывающие или закрывающие двери вагона, должны находиться под защитой полотна дверей, а не против открываемого дверного проема, и открывать дв...
- 11. При открывании бортов платформы следует сначала открывать средние закладки-запоры платформы, а затем крайние, стоя при этом сбоку от борта.
- При одновременной разгрузке нескольких вагонов их следует разгружать через один.
- 12. Укладка груза вдоль железнодорожного полотна допускается на расстоянии не менее 2 м, с разрывами между штабелями не менее 2,5 м и проходами в 1 м.
- 13. Во время работы на железнодорожных путях запрещается:
- а) садиться и становиться на рельсы, остряки и крестовины стрелочных переводов,
- б) проходить между стоящими расцепленными вагонами, если расстояние между ними менее 10 м;
- в) перебегать пути перед подвижными единицами (поездом, локомотивом и т. п.);
- г) ездить на подножках, буферах, головках автосцепок подвижных единиц, а также входить на них и сходить с них при движении.
- IV. Меры безопасности при погрузке и выгрузке тарноупаковочных грузов
- 14. Грузы в исправной ящичной таре следует укладывать устойчивыми штабелями, высота которых при погрузке вручную не должна превышать 3 м.
- При укладке штабеля с помощью механизмов высота укладки может быть увеличена до 6 м при обеспечении устойчивости.
- 15. При загрузке и выгрузке грузов в ящиках следует осмотреть каждый ящик. Торчащие гвозди и концы железной обвязки необходимо забить.
- 16. Перед тем как взять ящик с верха штабеля, следует убедиться в устойчивости расположения груза, лежащего рядом.
- 17. Грузы в мешках и кулях необходимо укладывать в штабеля вперевязку. Исправность тары должен проверять приемосдатчик до погрузки. Для обеспечения устойчиво...
- 18. Непрерывный подъем мешков одним рабочим допускается на высоту 9 рядов.
- При необходимости подъема на большую высоту груз передается другому рабочему, который стоит на штабеле выше девятого ряда.
- 19. Рабочие должны поднимать мешки выше седьмого ряда только по сходням шириной не менее 1 м с набитыми на них поперечными планками; при проходе по сходням р...
- 20. Штабель следует разбирать последовательно горизонтальными рядами или небольшими уступами, определяемыми руководителем работ, не оставляя отдельных стопок.
- 21. Грузы в бочках, барабанах и бумагу в рулонах следует перемещать электропогрузчиками или перекатыванием вручную.
- 22. При перекатывании нельзя держаться руками за торцы рулона или барабана, так как можно повредить руки о столб, дверную стойку, стену вагона.
- 23. Для спуска и подъема рулонов, бочек и других аналогичных грузов весом более 35 кг в разных уровнях следует применять слеги и пеньковые канаты.
- 24. Опрокидывание рулонов и бочек из вертикального в горизонтальное положение необходимо осуществлять при помощи веревки длиной не менее 2 м с петлями на кон...
- V. Меры безопасности при погрузке и выгрузке тяжеловесных грузов
- 25. Под перемещаемый груз должны укладываться прочные, ровные, достаточной длины катки (не менее ширины груза); концы их не должны выступать из-под перемещае...
- 26. Пути перемещения тяжеловесных грузов должны быть освобождены от мешающих предметов.
- 27. При слабом грунте и неровной поверхности на пути перемещения груза должен укладываться дощатый настил.
- 28. Для подведения катков под груз необходимо пользоваться ломами или домкратами.
- 29. При перемещении груза по наклонной плоскости вниз необходимо применять приспособления, удерживающие груз; рабочие обязаны находиться сзади опускаемого ил...
- 30. Во время передвижения груза запрещается брать каток раньше, чем он полностью освободится от груза. Направлять катки при движении необходимо только ломами...
- 31. Кантовать тяжеловесные грузы, подводить под них стропы необходимо при помощи специальных приспособлений и домкратов на специально отведенной площадке в п...
- 32. При погрузке и выгрузке тяжелых грузов (котлы, трансформаторы) необходимо применять лежни-спуски. Для грузов весом до 2 т можно использовать деревянные б...
- Груз следует одной лебедкой стаскивать, а тросом другой - удерживать с противоположной стороны.
- 33. При выгрузке рельсов и длинномерных балок с помощью слег из рельсов или бревен необходимо следить, чтобы концы слег, находящиеся на земле, были прочно за...
- Рельсы и балки следует сдвигать к краю платформы и спускать по слегам при помощи ломов.
- 34. При выгрузке труб необходимо следить за устойчивостью штабеля. При неустойчивом положении штабеля стойки следует опереть на рогачи, а под крайнюю трубу п...
- VI. Меры безопасности при выгрузке шпал, досок и бревен с платформ и из полувагонов
- 35. При одновременной выгрузке полувагоны и платформы должны быть расцеплены и расставлены друг от друга на расстоянии не менее 10 м. Под колеса вагонов подк...
- 36. Выгружать бревна с платформ вручную нужно с применением специальных приспособлений в такой последовательности:
- а) при помощи деревянных стоек со стаканами системы ЦНИИ МПС. Со стороны выгрузки открывают борта платформы, устанавливают два коротких поката, срезают средн...
- Таким же порядком заменяют и закрепляют крайнюю стойку у другого конца штабеля.
- После этого снимают среднюю увязку с остальных стоек и их удаляют. Затем у стаканов открывают предохранители, осторожно убирают подпорные рогачи, и рабочие, ...
- б) при помощи приспособления Петухова.
- Со стороны выгрузки открывают борта платформы и устанавливают на край пола платформы около крайних стоек с внутренней стороны два коротких поката длиной окол...
- С противоположной стороны в отверстие между рядами бревен или в свободные стоечные гнезда платформы с каждого ее конца вставляют по одной короткой стойке выс...
- На каждый выступающий конец этого бревна накладывают цепь приспособления, которая запирается посредством рычага. Конец рычага удерживается срывным кольцом и ...
- После закрепления стоек предохранительным бревном со стороны выгрузки перерезают средние увязки и подпиливают все стойки ниже предохранительного бревна около...
- Оставшиеся на платформе бревна скатываются при помощи ломов. Рабочие при этом должны находиться на полу платформы у концов штабеля.
- 37. Когда бревна погружены в два штабеля на четырехосной платформе, то свободного места на концах ее нет. Поэтому при выгрузке короткую стойку для закреплени...
- 38. Выгрузка досок и бревен с платформ без специальных приспособлений должна производиться под наблюдением ответственного лица (мастера, прораба) в такой пос...
- а) со стороны, противоположной выгрузке, все стойки подпирают рогачами, а со стороны выгрузки - только две крайние и устанавливают две пары слег. Одну пару (...
- б) снимают проволочную увязку со средних стоек со стороны выгрузки, и эти стойки заменяют короткими высотой до середины штабеля;
- в) снимают верхнюю увязку у крайних стоек, а концы их со стороны выгрузки спиливают до уровня второго сверху ряда бревен;
- г) двое рабочих, находящихся на верху штабеля, согласованными действиями при помощи ломов скатывают одно бревно за другим на уложенные слеги.
- После выгрузки каждого ряда бревен стойки спиливают до уровня следующего сверху ряда, одновременно переставляют слеги, и скатывание бревен продолжают, как ук...
- Такой порядок выгрузки следует соблюдать до последнего ряда.
- 39. При скатывании бревен пользоваться прокладками и подкладками в качестве рычага запрещается.
- Одновременное скатывание при выгрузке нескольких бревен не допускается; каждое бревно сбрасывают после того, как со слег убрано предыдущее, и только по сигна...
- 40. Выгрузка бревен из верхней суженной части ("шапки") вручную допускается в исключительных случаях только в присутствии ответственного лица с соблюдением т...
- а) все упорные рычаги и слеги устанавливаются, как указано выше (см. п. 39);
- б) устанавливают предохранительные стойки с каждой стороны штабеля, верхние концы которого должны быть со стороны выгрузки на два ряда ниже верха "шапки", а ...
- 41. В полувагонах предохранительные стопки устанавливаются в зазорах между бортом вагона и штабелем на глубину не менее 0,75 м и заклиниваются деревянными кл...
- 42. На платформах предохранительные стойки крепят одну с другой стяжками, скрученными в две нити из мягкой проволоки диаметром 6 мм с петлями на концах.
- Стяжки вставляют в зазор между штабелем и "шапкой". Предохранительные стойки пропускают в петли стяжек и прикрепляют проволокой к основным стойкам не выше ср...
- 43. При выгрузке бревен, находящихся ниже бортов полувагона, необходимо пользоваться исправными набортными лебедками.
- 44. Набортные стрелы располагают по концам штабеля и прочно крепят к борту полувагона со стороны, противоположной выгрузке. Со стороны выгрузки устанавливают...
- Двое рабочих накатывают тросы лебедок, которые располагают перпендикулярно к борту полувагона. Затем соединяют крюки тросов с серьгами балок, перекинутых чер...
- Поднимать бревна лебедками нужно равномерно, не допуская перекосов. Причем общий вес поднимаемого груза на две лебедки не должен превышать 1000 кг. Свисание ...
- 45. В период подъема груза набортными лебедками находиться на штабеле разгружаемых бревен и полувагонах запрещается.
- 46. Пиломатериалы при выгрузке должны укладываться в штабель, высота которого при рядовой укладке составляет более половины ширины штабеля, а при укладке в к...
- 47. Погрузку и выгрузку непропитанных шпал производят с соблюдением всех мер предосторожности, предусмотренных при выгрузке пиломатериалов.
- Пропитанные шпалы следует выгружать только механизированным способом.
- VII. Меры безопасности при погрузке и выгрузке опасных грузов
- 48. К опасным грузам относятся:
- а) разрядные, способные к образованию взрывчатых смесей (селитры, нитрат натрия, натрий хлорноватокислый);
- б) сжатые сжиженные газы (аммиак, сернистый ангидрид, бутан, пропан, дивинил и др.);
- в) самовозгорающиеся вещества (алюминиевая пудра, магниевый порошок, цинковая пыль, волокнистые промасленные материалы);
- г) легковоспламеняющиеся жидкости и твердые вещества (ацетон, бензин, бензол, спирт, эфир, целлулоид, каллоксилин, спички зажигательные и т. п.);
- д) едкие вещества (кислоты: азотная, серная, соляная, уксусная и др., известь негашеная, хлорная, пек, сода каустическая);
- е) ядовитые вещества (метан, этилированный бензин, анилин, антифриз, ядохимикаты для сельского хозяйства).
- 49. На работу с опасными грузами назначаются опытные бригады, специализирующиеся на переработке этих грузов, соответственно проинструктированные перед начало...
- 50. Перед началом выгрузки необходимо открыть с двух сторон двери и люки вагонов и проветрить их (с опасными грузами - не менее 10 мин., с газами и отравляющ...
- 51. При наличии разбитых бутылей, ящиков, пролитой кислоты, рассыпанного едкого вещества убирать их следует в противогазах.
- 52. Рассыпанное вещество обильно смачивают водой и собирают лопатой в мешок или ящик, а место, где было рассыпано вещество, тщательно промывают водой. Ходить...
- 53. Поврежденные ящики с грузом завертывают в брезент и относят от места выгрузки не менее чем на 100 м.
- 54. Пролитую кислоту нейтрализуют известковым раствором, а затем это место посыпают песком, затем все убирают и зарывают в землю; место указывается руководит...
- 55. Места, на которые попал этилированный бензин, должны быть дегазированы хлорным молоком и засыпаны опилками, которые собирают и сжигают.
- 56. При обнаружении течи этилированного бензина из цистерн под них следует подставить ведра или противни с керосином для нейтрализации вредного действия паро...
- 57. Начинать погрузку и выгрузку взрывоопасных грузов необходимо только в присутствии и под руководством специалиста, выделенного грузоотправителем или грузо...
- 58. При погрузке и выгрузке взрывоопасных грузов рабочие не должны иметь при себе спичек, зажигалок, а также пользоваться крючьями, ломами, железными лопатам...
- 59. При погрузке, выгрузке и хранении веществ, способных к образованию взрывчатых смесей, следует избегать засорения или смешивания их с древесными опилками,...
- 60. При погрузке и выгрузке самовозгорающихся, легковоспламеняющихся веществ и веществ воспламеняющихся от действия воды, необходимо тщательно следить за сох...
- При выгрузке в темное время суток легковоспламеняющихся, самовозгорающихся грузов, сжатых и сжиженных газов запрещается пользоваться спичками, керосиновыми и...
- 61. К погрузке и выгрузке пека и изделий, покрытых пекосодержащими веществами (каменно-угольные брикеты, пропитанные шпалы и др.), допускаются рабочие, обесп...
- 62. Погрузку и выгрузку пека и изделий, покрытых веществами, содержащими пек, следует производить ночью или, как исключение, в облачный, бессолнечный день и ...
- 63. Перед погрузкой пек и изделия, покрытые пекосодержащими веществами, следует смачивать водой.
- 64. Бутыли с легковоспламеняющимися жидкостями, кислотами и другими опасными грузами, а также порожние из-под этих веществ следует перевозить на специальных ...
- Запрещается переносить бутыли на спине, плече и перед собой.
- 65. Баллоны с газом необходимо укладывать в горизонтальное положение, или вертикально при наличии на всех баллонах защитных колец и при условии плотной погру...
- 66. Обнаруженные во время погрузки неисправные наполненные баллоны следует немедленно отнести от места погрузки на расстояние не менее 100 м на отведенное ме...
- Неисправные баллоны с ядовитыми газами нужно опустить вентилем вниз:
- а) баллоны с аммиаком - в бочку с водой;
- б) баллоны с хлором, фосгеном, сернистым газом - в бочку с известковым раствором.
- 67. Запрещается при выгрузке пылевидных грузов (цемент, минеральные удобрения и др.) бросать их.
- 68. Выгрузка навалочных грузов из крытых вагонов вручную должна производиться на тачках или тележках по сходням (трапам) шириной не менее 1 м.
- Один конец сходней закрепляют крючьями за дверной рельс вагона, а другой укладывают на штабель груза или специально установленные козлы. Продолжением трапа п...
- 69. Бочки, барабаны и ящики с едкими веществами следует перемещать только на тележках.
- VIII. Личная гигиена и меры безопасности по окончании работы
- 70. После погрузочно-разгрузочных работ, связанных с перевозкой пека, ядохимикатов, сильнодействующих ядовитых веществ, минеральных удобрений и пылевидных ве...
- 71. Резиновые сапоги, фартуки, перчатки после работы с ядохимикатами сначала дегазируют раствором хлорной извести и затем обильно промывают водой.
- 72. Для защиты органов дыхания от пыли при погрузке сильнодействующих ядовитых веществ, пылевидных веществ (цемент, известь, алебастр и др.) следует пользова...
- При работе с жидкими ядохимикатами применяют промышленные фильтрующие противогазы марок А или М.
- 73. При выгрузке и погрузке хлорной извести рабочие должны пользоваться противогазами с фильтром, поглощающим хлор, или респираторами.
- Фильтр респиратора меняют по мере загрязнения, но не реже одного раза в рабочую смену.
- 74. После работы лицевую часть респиратора необходимо вымыть теплой водой с мылом, дегазировать 8-процентным раствором хинозола или 0,5-процентным раствором ...
- У противогазов следует дезинфицировать только наружную часть, а внутреннюю часть маски протереть чистой тряпкой.
- 75. Для защиты кожных покровов от воздействия различных кислот, щелочей, минеральных масел, нефтепродуктов, пылехимических веществ и др. следует применять за...
- 76. При необходимости (сухость кожи, трещины) после душа или мытья рук применяют нейтральные мази или кремы (борный вазелин или ланолиновый крем).
- 77. Перед началом работ с пеком рабочие должны смазывать лицо, шею и руки до середины предплечья ланолином или другой нейтральной мазью.
- 78. Глаза от воздействия пека защищают очками в мягкой кожаной оправе с желто-зелеными стеклами при работе в дневное время и светлыми стеклами в вечерне-ночн...
- Снимать очки на открытом воздухе не разрешается до принятия душа после окончания работы.
- 79. При погрузке и выгрузке ядохимикатов, сильнодействующих ядовитых веществ и других токсичных веществ и пылевидных грузов запрещается принимать пищу и курить.
- Прием пищи и воды, курение разрешаются только в перерывах между работой после снятия спецодежды, оставляемой на рабочем месте, тщательного мытья рук и лица, ...