![]()
З метою недопущення зривів у роботі залізничного транспорту,
збереження його технічного потенціалу для стабільного задоволення
потреб суспільного виробництва і населення у перевезеннях Кабінет
Міністрів України п о с т а н о в л я є:під час уточнення Державного бюджету України на 1995 рік
передбачити виділення Укрзалізниці 1,7 трлн. крб. на придбання
рухомого складу, виробництво якого освоюється на вітчизняних
підприємствах;у процесі формування проекту Державного бюджету України на
1996 рік передбачити виділення коштів цільовим призначенням на
придбання Укрзалізницею рухомого складу в обсягах згідно з
додатком.2. Міністерству транспорту і Міністерству економіки під час
визначення тарифів на вантажні та пасажирські перевезення
залізничним транспортом передбачити відшкодування експлуатаційних
витрат і отримання прибутку, необхідного для відновлення основних
виробничих фондів та госпрозрахункової діяльності залізниць.3. У разі встановлення залізницями на вимогу місцевих
державних адміністрацій тарифів на приміські пасажирські
перевезення на рівні нижче фактичних затрат компенсація витрат
залізницям провадиться за рахунок відповідних місцевих бюджетів.4. Міністерству транспорту разом з Міністерством економіки та
Міністерством фінансів підготувати і подати на розгляд
Валютно-кредитної ради при Кабінеті Міністрів України пропозиції
щодо забезпечення Укрзалізниці валютними коштами для закупівлі
пасажирського рухомого складу за кордоном.5. З метою впорядкування сплати податків залізницями
Міністерству фінансів, Міністерству транспорту у місячний термін
внести Кабінетові Міністрів України для подання до Верховної Ради
України пропозиції про внесення змін до Законів України "Про
податок на добавлену вартість" ( 2007-12 ) та "Про оподаткування
прибутку підприємств" ( 334/94-ВР ) з урахуванням специфічних умов
економічної діяльності залізниць, визначивши, що платником
податків на добавлену вартість та прибуток для всіх підприємств і
структурних підрозділів основної діяльності залізниць є управління
залізниць.6. Міністерству транспорту, Міністерству економіки,
Міністерству фінансів разом з іншими заінтересованими
міністерствами і відомствами у двомісячний термін розробити та
подати до Кабінету Міністрів України узгоджений проект Закону
України "Про залізничний транспорт", а у тримісячний термін -
проект Статуту залізниць.7. Міністерству фінансів і Міністерству транспорту в місячний
термін узгодити порядок взаємозаліку для погашення заборгованості
залізниць перед бюджетом за рахунок погашення заборгованості
Державного бюджету перед міністерствами, відомствами,
організаціями та установами, що фінансуються з Державного бюджету
і мають заборгованість перед залізницями.8. Для відшкодування витрат на капітальний ремонт основних
засобів до прийняття Закону України про амортизаційні відрахування
встановити починаючи з 1 січня 1995 р. для підприємств, що
належать до сфери управління Укрзалізниці, коефіцієнт збільшення
діючих норм амортизаційних відрахувань на повне відновлення та
капітальний ремонт у розмірі 6,3 без збільшення тарифів на
перевезення.9. Міністерству транспорту за участю Міністерства економіки у
місячний термін розробити та узгодити порядок переходу на
застосування залізницями вільних тарифів на перевезення вантажів у
місцевому сполученні (в межах залізниці) з урахуванням економічних
інтересів промислових підприємств на території, що обслуговується
цією залізницею.10. Затвердити заходи стабілізації фінансово-економічного
стану і зниження непродуктивних витрат залізниць у 1995 - 1996
роках (додаються).
Пасажирські вагони
загальний обсяг закупівлі 440
у тому числі:
у АТ "Крюківський вагонобудівний завод" 60*
за імпортом 380
Вагони дизель-поїздів
закупівля у ВО "Луганськтепловоз" 120*
Вагони електропоїздів
загальний обсяг закупівлі 250
у тому числі:
у ВО "Луганськтепловоз" 40*
за імпортом 210
Магістральні електровози
закупівля у НВО "Дніпропетровський
електровозобудівний завод" 10*
____________*Обсяги виробництва вітчизняного рухомого складу визначено
постановами Кабінету Міністрів України від 11 жовтня 1994 р. N 703
( 703-94-п ) "Про організацію виробництва пасажирських вагонів",
від 4 червня 1994 р. N 364 ( 364-94-п ) "Про організацію
виробництва вагонів дизель- та електропоїздів" та від 26 червня
1993 р. N 480 "Про розробку і виробництво у 1993 - 2000 роках
магістральних вантажних і пасажирських електровозів".
ЗАХОДИ
стабілізації фінансово-економічного стану і
зниження непродуктивних витрат залізниць
у 1995 - 1996 роках2. Розробити програму та механізм передачі житлового фонду
залізниць на баланс місцевих органів влади.3. Передати функції із забезпечення залізничників побутовим
вугіллям паливно-постачальницьким організаціям Автономної
Республіки Крим, обласних, Київської та Севастопольської міських
державних адміністрацій за їхньою згодою.4. Переглянути порядок нарахування податку на добавлену
вартість у внутрішньозалізничних розрахунках.5. Розробити та подати Кабінетові Міністрів України програму
закриття, зміни режиму роботи малодіяльних дільниць та станцій,
передачі на баланс підприємств та організацій під'їзних колій, що
використовуються ними у господарській діяльності.
Про заходи державної підтримки залізниць у 1995-1996 роках
Про заходи державної підтримки залізниць у 1995-1996 роках
Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine
on September 22, 1995
№ 752
Document 752-95-п, current version — Adoption on September 22, 1995