![]()
N 271 від 07.07.98 Зареєстровано в Міністерстві
м.Київ юстиції України
22 липня 1998 р.
vd980707 vn271 за N 472/2912
З метою виконання міжнародних зобов'язань України, що
випливають з Конвенції про охорону людського життя на морі -
СОЛАС-74 ( 995_251 ), вимог Міжнародної морської організації (ІМО)
стосовно впровадження Глобальної морської системи зв'язку під час
лиха і для забезпечення безпеки мореплавства (ГМЗЛБ), що
стосуються усіх установ і підприємств, незалежно від форм
власності, що здійснюють судноплавну діяльність, згідно з
обов'язками, що їх покладено на Мінтранс України Кодексом
торговельного мореплавства ( 176/95-ВР ), а також з функціями з
забезпечення безпеки мореплавства, визначеними у Положеннях про
Мінтранс України і Державний департамент морського і річкового
транспорту України (Укрморрічфлот), Н А К А З У Ю:1. З урахуванням територіального розташування об'єктів
рятувально-координаційних центрів (РКЦ) і перспектив розвитку
мережі дуже коротких хвиль (ДКХ) і проміжних хвиль (ПХ)
радіостанцій морської рухомої служби України, що забезпечують
радіослужби у ГМЗЛБ, затвердити наступні етапи впровадження
комплексної регіональної підсистеми:- 1 етап - будівництво радіостанцій для забезпечення
морського району А1 у північно-західному районі Чорного моря з
розташуванням РКЦ у м.Одесі;- 2 етап - уведення в дію підцентрів РКЦ у м.Ялті і
м.Маріуполі. Будівництво радіостанцій для забезпечення морських
районів А1 і А2 у Автономній Республіці Крим;- 3 етап - будівництво додаткових станцій району А1, що
охоплюють Каркинітську затоку і деякі ділянки українського
узбережжя Азовського моря, з подальшим розгалуженням мережі
радіостанцій із цифровим вибірковим викликом (ЦВВ).2. Призначити Державне підприємство морських телекомунікацій
України (ДП "МОРКОМ") провідною установою з питань організації
впровадження і подальшої експлуатації ГМЗЛБ.- організація проектування берегових об'єктів ГМЗЛБ, а також
експлуатації та забезпечення підтримки робочого стану системи;- підготовка відповідних документів у стосунках з ІМО з
усього кола питань стосовно ГМЗЛБ та взаємодія з подібними
організаціями інших держав;- контроль за проектуванням, будівництвом, експлуатацією
об'єктів ГМЗЛБ, підготовка проектів необхідних міжвідомчих,
міждержавних і міжнародних документів;- організація проведення сертифікації і подальший контроль за
рівнем технічної експлуатації учбово-тренувальних центрів ГМЗЛБ;- організаційно-методичне керівництво комісією Укрморрічфлоту
з перевірки знань та навиків суднових фахівців з роботи на
устаткуванні ГМЗЛБ.3.1. Створення мережі РКЦ і берегових радіостанцій морської
рухомої служби супроводити впровадженням відомчої мережі
берегового зв'язку, що охоплює морські порти України та інші
підприємства зацікавлених галузей. Завершення створення такої
системи з достатніми потужностями віднести на наступні етапи
розвитку.3.2. З метою підтримання робочого стану берегової системи
використовувати її в звичайний час як систему для забезпечення
потреб суден у загальному зв'язку, з комутацією каналів "судно -
берегова радіостанція - береговий абонент" і "береговий абонент -
берегова радіостанція - судно".3.3. У місячний термін укласти угоду з ДП "МОРКОМ" з розробки
технічних вимог для побудови в Україні регіональної морської
системи ГМЗЛБ, інтегрованої у світову, а також з надання послуг і
контролю за виконанням угод Мінтрансу, Укрморрічфлоту з
науково-дослідними, проектними установами,
організаціями - власниками засобів берегового радіозв'язку,
навігаційної та метеорологічної інформації, які виконують роботи
зі створення і функціонування ГМЗЛБ.3.4. Забезпечувати своєчасне інформування ІМО щодо виконання
відповідних вимог з питань впровадження ГМЗЛБ.3.5. У місячний термін із залученням зацікавлених сторін
визначити перелік схвалених типів устаткування, сумісність засобів
зв'язку морських суден, авіації і кораблів ВМФ при рятувальних
операціях, визначити робочі мови.4. Фінансування проектних робіт, будівництво об'єктів
здійснювати за рахунок коштів інноваційного фонду, спрямованих на
створення ГМЗЛБ, інших джерел, а також за рахунок тих коштів
портів, які повинні спрямовуватись на виконання зобов'язань
України з забезпечення безпеки мореплавства у територіальних
водах, дольове фінансування зацікавлених підприємств галузі,
кредитів банків, внутрішніх і зовнішніх інвестицій.5. Начальникам портів, керівникам судноплавних компаній,
інших зацікавлених установ - в обов'язковому порядку погоджувати з
ДП "МОРКОМ" проекти, структуру та типи обладнання зв'язку, які
плануються для встановлення на березі і використовують цифровий
вибірковий виклик.
Про впровадження Глобальної морської системи зв'язку під час лиха та для забезпечення безпеки мореплавства
Про впровадження Глобальної морської системи зв'язку під час лиха та для забезпечення безпеки мореплавства
55;
Order
on July 7, 1998
№ 271
Document z0472-98, current version — Adoption on July 7, 1998
( Last event — State registration, gone July 22, 1998. Take a look at the history? )