Протокол
о борьбе с незаконными актами насилия в аэропортах,
обслуживающих международную гражданскую авиацию,
дополняющий Конвенцию о борьбе с незаконными актами,( Протокол ратифицирован Указом Президиума ВС УССР
N 7247-XI ( 7247-11 ) от 14.03.89, ВВС, 1989, N 13, ст. 107 )считая, что незаконные акты насилия, которые угрожают или
могут угрожать безопасности лиц в аэропортах, обслуживающих
международную гражданскую авиацию, или которые ставят под угрозу
безопасную эксплуатацию таких аэропортов, подрывают веру народов
мира в безопасность в таких аэропортах и нарушают безопасную и
упорядоченную деятельность гражданской авиации для всех
государств;считая, что наличие таких актов вызывает серьезную
озабоченность международного сообщества и что в целях
предотвращения таких актов имеется настоятельная необходимость
обеспечить принятие соответствующих мер для наказания
преступников;считая необходимым принять положения, дополняющие положения
Конвенции о борьбе с незаконными актами, направленными против
безопасности гражданской авиации, принятой в Монреале 23 сентября
1971 года, в отношении незаконных актов насилия в аэропортах,
обслуживающих международную гражданскую авиацию ( 995_165 ),Настоящий Протокол дополняет Конвенцию о борьбе с незаконными
актами, направленными против безопасности гражданской авиации
( 995_165 ), принятую в Монреале 23 сентября 1971 года (в
дальнейшем именуемую "Конвенцией"), и между Сторонами в настоящем
Протоколе. Конвенция и Протокол рассматриваются и толкуются как
единый документ."1 bis. Любое лицо совершает преступление, если оно незаконно
и преднамеренно, с использованием любого устройства, вещества или
оружия:a) совершает акт насилия в отношении лица в аэропорту,
обслуживающем международную гражданскую авиацию, который причиняет
или может причинить серьезный вред здоровью или смерть; илиb) разрушает или серьезно повреждает оборудование и
сооружения аэропорта, обслуживающего международную гражданскую
авиацию, либо расположенные в аэропорту воздушные суда, не
находящиеся в эксплуатации, или нарушает работу служб аэропорта,
если такой акт угрожает или может угрожать безопасности в этом
аэропорту".2. В подпункте "а" пункта 2 Статьи 1 Конвенции после слов "в
пункте 1" вставляются следующие слова: "или в пункте 1 bis"."2 bis. Каждое Договаривающееся государство принимает также
такие меры, какие могут оказаться необходимыми, чтобы установить
свою юрисдикцию над преступлениями, упомянутыми в пункте 1 bis
Статьи 1 и в пункте 2 Статьи 1, в той мере, в какой этот пункт
относится к таким преступлениям, в случае когда предполагаемый
преступник находится на его территории и оно не выдает его в
соответствии со Статьей 8 государству, упомянутому в подпункте а)
пункта 1 настоящей Статьи".Настоящий Протокол открыт для подписания в Монреале 24
февраля 1988 года государствами, участвующими в Международной
конференции по воздушному праву, проходившей в Монреале с 9 по 24
февраля 1988 года. После 1 марта 1988 года Протокол открыт для
подписания всеми государствами в Москве, Лондоне, Вашингтоне и
Монреале до его вступления в силу в соответствии со Статьей VI.2. Любое государство, не являющееся Договаривающимся
государством Конвенции, может ратифицировать настоящий Протокол,
если оно одновременно ратифицирует Конвенцию или присоединится к
ней в соответствии со Статьей 15 Конвенции.3. Ратификационные грамоты сдаются на хранение правительствам
Союза Советских Социалистических Республик, Соединенного
Королевства Великобритании и Северной Ирландии и Соединенных
Штатов Америки или Международной организации гражданской авиации,
которые настоящим назначаются депозитариями.1. После того, как десять государств, подписавших настоящий
Протокол, сдадут на хранение свои ратификационные грамоты, он
вступает в силу между ними на тридцатый день после даты сдачи на
хранение десятой ратификационной грамоты. Он вступает в силу для
каждого государства, которое сдает на хранение свою
ратификационную грамоту после этой даты, на тридцатый день после
сдачи им на хранение своей ратификационной грамоты.2. После вступления в силу настоящего Протокола он
регистрируется депозитариями в соответствии со Статьей 102 Устава
Организации Объединенных Наций ( 995_010 ) и в соответствии со
Статьей 83 Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго,
1944 год) ( 995_038 ).1. После вступления в силу настоящего Протокола он открыт для
присоединения любого не подписавшего его государства.2. Любое государство, не являющееся Договаривающимся
государством Конвенции, может присоединиться к настоящему
Протоколу, если оно одновременно ратифицирует Конвенцию или
присоединится к ней в соответствии со Статьей 15 Конвенции.3. Документы о присоединении сдаются на хранение
депозитариям, и присоединение вступает в силу на тридцатый день
после даты сдачи их на хранение.1. Любая сторона в настоящем Протоколе может денонсировать
его путем направления письменного уведомления депозитариям.2. Денонсация вступает в силу через шесть месяцев после даты
получения депозитариями уведомления о денонсации.4. Денонсация Конвенции Договаривающимся государством
Конвенции, дополненной настоящим Протоколом, означает также
денонсацию настоящего Протокола.1. Депозитарии незамедлительно уведомляют все государства,
подписавшие настоящий Протокол и присоединившиеся к нему, и все
государства, подписавшие Конвенцию и присоединившиеся к ней:a) о дате каждого подписания и дате сдачи на хранение каждой
ратификационной грамоты или документа о присоединении к настоящему
Протоколу иb) о получении каждого уведомления о денонсации настоящего
Протокола с указанием даты его получения.2. Депозитарии также уведомляют государства, упомянутые в
пункте 1, о дате вступления в силу настоящего Протокола в
соответствии со Статьей VI.В удостоверение чего нижеподписавшиеся представители, должным
образом уполномоченные своими Правительствами, подписали настоящий
Протокол.Совершено в Монреале двадцать четвертого дня февраля месяца
одна тысяча девятьсот восемьдесят восьмого года в четырех
подлинных экземплярах, каждый на русском, английском, испанском и
французском языках, причем все тексты являются аутентичными.
Протокол про боротьбу з незаконними актами насильства в аеропортах, що обслуговують міжнародну цивільну авіацію, який доповнює Конвенцію про боротьбу з незак...
Протокол про боротьбу з незаконними актами насильства в аеропортах, що обслуговують міжнародну цивільну авіацію, який доповнює Конвенцію про боротьбу з незаконними [...]
ООН;
Протокол, Міжнародний документ
від 24.02.1988
( Остання подія — Набрання чинності для України міжнародного договору, відбулась 02.02.1990, підстава - 954_002. Подивитися в історії? )