Про затвердження проекту “Будівництво обходу м. Полтава від км 333 + 800 автомобільної дороги державного значення М-03 Київ - Харків - Довжанський до км 4 + 144 автомобільної дороги державного значення М-22 Полтава - Олександрія при реконструкції автомобільної дороги державного значення М-03 Київ - Харків - Довжанський на ділянці км 333 + 800 - км 347 + 200, Полтавська область”
1. Затвердити поданий Державним агентством автомобільних доріг проект “Будівництво обходу м. Полтава від км 333 + 800 автомобільної дороги державного значення М-03 Київ - Харків - Довжанський до км 4 + 144 автомобільної дороги державного значення М-22 Полтава - Олександрія при реконструкції автомобільної дороги державного значення М-03 Київ - Харків - Довжанський на ділянці км 333 + 800 - км 347 + 200, Полтавська область”, розроблений державним підприємством “Укрдіпродор” та рекомендований до затвердження державним підприємством “Укрдержбудекспертиза” Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, з такими техніко-економічними показниками:
|
класифікація автомобільної дороги загального користування |
- |
державна |
|
|
категорія дороги |
- |
I-б |
|
|
вид будівництва |
- |
нове будівництво |
|
|
перспективна інтенсивність руху, приведених одиниць на добу |
- |
29320 |
|
|
довжина ділянки, кілометрів |
- |
4,3 |
|
|
мінімальний радіус у плані, метрів |
- |
1200 |
|
|
максимальний поздовжній ухил, відсотків |
- |
30 |
|
|
мінімальні радіуси вертикальних кривих, метрів: |
|
|
|
|
|
опуклих |
- |
25000 |
|
|
увігнутих |
- |
7000 |
|
ширина земляного полотна, метрів |
- |
28,5 - 28,8 |
|
|
ширина проїзної частини, метрів |
- |
2 x 7,5 |
|
|
верхній шар покриття |
- |
щебенево-мастиковий асфальтобетон (ЩМА-20) на бітумі БМП 60/90-52 з додаванням поверхнево-активних речовин |
|
|
транспортні розв’язки на двох рівнях, штук |
- |
1 |
|
|
глухі пересічення, штук |
- |
1 |
|
|
шляхопровід на автомобільній дорозі /М-03/ - Мильці, метрів: |
|
|
|
|
|
довжина |
- |
72 |
|
|
габарит |
- |
Г-9 + 2 x 0,75 |
|
естакада через яр, метрів: |
|
|
|
|
|
довжина |
- |
520 |
|
|
габарит |
- |
2 (Г-10,5 + 2 x 0,75) |
|
шляхопровід транспортної розв’язки на км 4 + 711,67, метрів: |
|
|
|
|
|
довжина |
- |
73,1 |
|
|
габарит |
- |
2 (Г-14,25 + 0,75) |
|
залізобетонні труби діаметром 1,5 м, штук |
- |
3 |
|
|
очисні споруди, штук |
- |
4 |
|
|
загальна кошторисна вартість будівництва у поточних цінах станом на 24 жовтня 2016 р., тис. гривень |
- |
1 193 629,758 |
|
|
у тому числі: |
|
|
|
|
|
будівельних робіт |
- |
938 837,691 |
|
|
устатковання |
- |
334,446 |
|
|
інші витрати |
- |
254 457,621 |
|
|
зворотні суми |
- |
323,497 |
|
із загальної кошторисної вартості: |
|
|
|
|
виконано станом на 24 жовтня 2016 р., тис. гривень |
- |
513,81 |
|
|
у тому числі: |
|
|
|
|
|
інші витрати (проектно-вишукувальні роботи) |
- |
513,81 |
|
тривалість будівництва, місяців |
- |
45. |
|
2. Міністерству інфраструктури невідкладно забезпечити проведення в установленому порядку державної екологічної експертизи щодо об’єкта, передбаченого пунктом 1 цього розпорядження.
