Документ 141-2017-п, чинний, поточна редакція — Прийняття від 10.03.2017
( Остання подія — Набрання чинності, відбулась 24.05.2017. Подивитися в історії? )


ЗМІНИ,
що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137 і від 31 травня 2012 р. № 512

1. У постанові Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137:


2) у технічному описі та зразку протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу, затверджених зазначеною постановою:

пункт 1 викласти в такій редакції:

“1. Бланк протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу (далі - бланк) має вигляд прямокутного аркуша паперу формату А4 (за зразком згідно з додатком).”;

пункти 5 і 6 виключити;

в абзаці першому пункту 7 слова “з червоним свіченням в ультрафіолетовому промінні” виключити;

пункт 9 викласти в такій редакції:

“9. Усі реквізити, передбачені формою бланка, повинні бути заповнені. На зворотному боці бланка протоколу друкуються дані з гальмового стенда про перевірку характеристик гальмових систем транспортного засобу та одна фотографія транспортного засобу під час перевірки гальмової системи методом стендових випробувань з фіксацією загального вигляду транспортного засобу та номерного знака розміром 13 х 18 сантиметрів.”;

додаток до технічного опису викласти в такій редакції:


Дата складення протоколу

Місце проведення технічного контролю

Суб’єкт проведення обов’язкового технічного контролю

VIN або номер кузова (рами)

Категорія, марка, модель

Державний реєстраційний номер

Показник одометра

Дата державної реєстрації

Найменування, дата і номер документа, яким погоджено переобладнання транспортного засобу (за наявності)

Суть переобладнання (за наявності)

Екологічний рівень за документами затвердження конструкції

Вантажність (для транспортних засобів категорій N, О), тонн

Автомобіль експлуатується як таксі: ТАК, НІ (непотрібне викреслити)

Транспортний засіб (категорій N, О) використовується для перевезення небезпечних вантажів: ТАК, НІ (непотрібне викреслити)

Транспортний засіб після технічного контролю визнано технічно справним

Дата наступного проходження обов’язкового технічного контролю: не пізніше

Керівник пункту технічного контролю


МП (за наявності)




вгору